中鋼集團(tuán)總裁徐思偉在簽約儀式上表示:“該協(xié)議的簽署是雙方27年來成功合作的又一新的里程碑,它必將使雙方的合作關(guān)系邁向新的高度。
有分析師在接受《證券日報》記者采訪時表示,雙邊自貿(mào)產(chǎn)生的重大影響就是關(guān)稅,中國鋼筋連接套筒在未來出口鋼筋連接套筒石業(yè)務(wù)可能會更加方便和暢通,不過在鋼筋連接套筒行業(yè)大環(huán)境不景氣的前提下,目前每個月國內(nèi)出口的鋼筋連接套筒幾乎只占月總產(chǎn)量的十分之一,“未來簽署自貿(mào)協(xié)議其實對國內(nèi)鋼筋連接套筒產(chǎn)生的實際作用并不明顯”。
香頌資本執(zhí)行董事沈萌向記者同時表示:“中澳接下來簽訂雙邊自貿(mào)協(xié)定,對于中國未來進(jìn)口提爾礦石是一個好的消息,但是未來自貿(mào)協(xié)定對鋼筋連接套筒石關(guān)稅的降低可能要幾年之內(nèi)才能實現(xiàn),所以短期之內(nèi)難有利好,而在中國鋼筋連接套筒出口方面,會受困自身產(chǎn)品限制很難進(jìn)步。”
鋼筋連接套筒石貿(mào)易互利共贏
澳大利亞總理議會事務(wù)特別助理弗萊登伯格表示,未來自貿(mào)協(xié)定將*改變現(xiàn)有澳中商貿(mào)交往的局面,將有助推動澳大利亞的農(nóng)產(chǎn)、服務(wù)等行業(yè)進(jìn)入中國市場。據(jù)了解,啟動自2005年4月份的中澳自貿(mào)談判,經(jīng)歷前后近十年的復(fù)雜談判,涵蓋農(nóng)業(yè)關(guān)稅及配額、制成品、服務(wù)、人員的暫時準(zhǔn)入以及外國投資等系列議題。
中澳專家均分析認(rèn)為,將來簽訂自貿(mào)協(xié)定意義重大:可以消除或降低影響雙邊商品貿(mào)易,尤其是通過消除或降低可以減少交易成本并提率的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘。
分析師向記者表示,“雙邊自貿(mào),主要是對稅費(fèi)有影響。來自協(xié)議伙伴國的貨物可以獲得進(jìn)口稅和關(guān)稅減免優(yōu)惠。”
而在問及當(dāng)進(jìn)口稅和關(guān)稅減免時,是否可能引發(fā)國內(nèi)鋼筋連接套筒加大進(jìn)口鋼筋連接套筒石以及加速鋼筋連接套筒出口時,分析師表示,根據(jù)鋼筋連接套筒石買漲不買跌的規(guī)律,在鋼筋連接套筒石價格創(chuàng)紀(jì)錄的低迷之時,國內(nèi)鋼筋連接套筒也不會去大量進(jìn)口鋼筋連接套筒石。
*,澳大利亞是中國海外礦產(chǎn)品投資的主要目的地,礦業(yè)占中國向澳大利亞投資的65%。數(shù)據(jù)顯示,在過去3年中,中國在澳大利亞投資企業(yè)約為200家,總額超過800億澳元,其中絕大多數(shù)都是礦業(yè)投資。
進(jìn)口方便出口仍難
沈萌向記者表示:“中國鋼筋連接套筒對澳大利亞的出口將來可能會更加暢通,但是需要注意的是,首先澳大利亞人口基數(shù)低,國家的基礎(chǔ)建設(shè)對鋼筋連接套筒的需求并不大,而中國出口的鋼筋連接套筒大部分都是低端鋼筋連接套筒產(chǎn)品,所以在出口上取得理想的成績的難度很大;其次,中澳之間的關(guān)稅也是分步降低,并非一蹴而就,長遠(yuǎn)看來,自貿(mào)協(xié)定對于中國進(jìn)口鋼筋連接套筒石是有利好,但是對于過國內(nèi)鋼筋連接套筒的出口來說,影響并不大,因為出口的低端鋼筋連接套筒在澳大利亞很難有競爭力。”
分析師同時向記者表示,出口并不能算是中國鋼筋連接套筒消化產(chǎn)能的主力,“中國每個月生產(chǎn)的鋼筋連接套筒大約在9000萬噸,但是出口總數(shù)每個月僅僅800多萬噸,十分之一都不到。所以,要是想消化產(chǎn)能,主要還是依靠擴(kuò)大內(nèi)需”。
而在鋼筋連接套筒出口上,業(yè)內(nèi)專家強(qiáng)調(diào),即使未來中國鋼筋連接套筒的出口受到利好影響,但是也要提醒國內(nèi)鋼筋連接套筒的鋼筋連接套筒出口演變成了傾銷,“出口不節(jié)制,肯定會引發(fā)摩擦,中國的鋼筋連接套筒也是經(jīng)常受到國外抵制,原因就是出口太多,已經(jīng)影響到別國的經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定了”。
而在受益的個股中,鋼筋連接套筒被特別提及,據(jù)了解,鋼筋連接套筒參股公司金達(dá)必,位于西澳大利亞佩斯市,是澳大利亞的礦業(yè)采掘公司。公司8月份發(fā)布公告稱,公司參股公司金達(dá)必金屬有限公司按澳大利亞會計準(zhǔn)則對其在卡拉拉礦業(yè)有限公司(下稱“卡拉拉”)的投資進(jìn)行約6.4億澳元的減值,原因是目前鋼筋連接套筒*預(yù)期、澳元匯率高于預(yù)期,以及卡拉拉生產(chǎn)能力局限造成低于預(yù)期的產(chǎn)量。